Украинское автомобильное предприятие ЗАЗ появилось в шестидесятых годах позапрошлого столетия в городе под названием Запорожье. Его основал голландец Кооп. Тогда продукцией были инструменты для нужд сельского хозяйства. В октябре 1917 года в ассортимент вошли комбайны и другая специальная техника.

Показать текст

Когда была отечественная война 1941-45 года завод ЗАЗ уничтожили. После победы СССР на месте развалин выстроили новые стены и начали делать автомобили. Их стоимость была невысока. Первыми моделями стали малолитражки, которые начали изготавливать в 1960-м году. Это всем известные Запорожцы, официально названные ЗАЗ-965. Несмотря на неудачный дизайн и нелестное сравнение с консервной банкой, они постепенно завоевали популярность. Так происходило в том числе и потому, что другой личный транспорт в стране Советов купить было нельзя.

Почти через три десятка лет начали выпускать Таврию, которая была отдалённо похожа на современную вазовскую «восьмёрку».

С конвейера сходило всё больше машин, но распад Советской империи сильно отбросил предприятие назад. В середине девяностых годов удалось найти деловых партнёров в лице корейцев из «Дэу» и американцев из «Дженерал Моторс». Тогда в модельный ряд вошёл дешёвый седан Ланос. Позднее ему сделали лёгкий рестайлинг и дали название «Шанс».

Сейчас позиции ЗАЗ укрепились, он делает Опели и даже Мерседесы.