Он часто путешествовал, менял работу, но одно оставалось неизменным – страсть к технике. В 1862 году изобретатель занялся производством швейных машин. Специализация предприятия многократно менялась. В ассортимент выпускаемой продукции входили колёса и велосипеды, пока, наконец, дело не дошло до машин. Первые образцы, построенные по лицензии некоего Лутцмана, появились в 1898 году. Под капотом размещались 4-ёх сильные моторы, позволяющие разогнаться до двух десятков километров в час.

В следующем году началась история марки Опель. В ней отмечена поездка специалистов компании за океан, предпринятая с целью перенять опыт США. Некоторые страницы посвящены «Лягушонку» (двухместная модель 4/12 PS, окрашенная в зелёный), который был копией французского Ситроена. Чуть позже пришёл успех. Причём такой, что Опелем заинтересовался концерн General Motors. Он принял компанию под крыло.

В настоящее время продукция бренда пользуется большой популярностью и успешно продаётся в России. Опель делают ставку на технологии. Например, к ним относится система адаптивного освещения и распознавания дорожных знаков.