Цены на модельный ряд Infiniti официальных дилеров в Нижнем Новгороде
Infiniti – японский бренд, который выпускает люксовые автомобили. Он принадлежит компании Nissan.
После экономического кризиса восьмидесятых годов прошлого века, в США дела пошли на лад, и в стране появилось достаточно много состоятельных людей. Они хотели получать удовольствие от управления «железным конём» и рассчитывали на хороший уровень комфорта. Предприятие Nissan Motor к тому моменту уже завоевало Северную Америку, активно продавая свою бюджетную продукцию в кризисные времена. Было сложно объяснить обладателям туго набитых кошельков, что в Японии умеют делать и роскошные авто. Так возник новый бренд.
Первой моделью Infiniti, сошедшей с конвейера, стал седан Q45. Его показали публике в 1989 году в Детройте. Машина была уникальной. Пресса сразу оценила её, громко восхищаясь 278 «лошадями» V-образной восьмёрки под капотом и безупречно оформленным интерьером.
Седанами, марка, конечно же, не ограничивается. После 1995 года вышел внедорожник QX4. Направление расширилось, когда на рынке появились полноразмерные кроссоверы с индексом FX.
Сейчас Infiniti – это мечта многих людей, воплощение высокого качества и японских передовых технологий. Компания уверенно покоряет мир. Её представительства есть в Китае, на Тайване, в Корее и России.
Все модели Infiniti
Все модели Infiniti
Новости Infiniti
4 автомобиля, которые заставят окружающих вам завидовать
Далеко не все автомобилисты при выборе очередной своей машины ориентируются на практичность и стоимость содержания.
5 машин с самыми проблемными «автоматами»
Многие российские автомобилисты по-прежнему настороженно относятся к машинам с автоматической трансмиссией, считая их менее надёжными, чем аналогичные модели, но с классической «механикой».
5 худших автомобилей с пробегом за 500 тысяч рублей
Большинство российских автолюбителей не могут позволить себе купить новую машину или не хотят отдавать крупную сумму за бюджетную модель.
Японские автомобили теряют популярность в России
Продажи автомобилей от японских производителей за 11 месяцев 2019 года показывают, что спрос на эти машины упал сильнее, чем общий сбыт легковых авто.