Основой для эмблемы стал герб рода владельцев, представляющий из себя три ромба. Он превратился в широко известный сейчас трилистник.

Первой выпущенной машиной стала «Модель-А». Она была настолько удачной, что вошла в список экспонатов национальной выставки промышленности.

Ещё одним значительным достижением было изобретение первого в Японии дизельного двигателя 450AD. Его мощность составляла 70 лошадиных сил. Одна из главных особенностей — технология непосредственного впрыска топлива.

Компания всегда стремилась к внедрению инноваций и шла на смелые эксперименты.

После Второй Мировой выпустили трёхколёсный Mizushima. Он отлично подходил для перевозки людей и транспортировки грузов на небольшие расстояния. В это же время появился мотороллер под названием «Серебряный Голубь».

В 1960 году хитом продаж являлась «пятисотая» модель, как раз рассчитанная на массового потребителя. Она помогла своему «пилоту» выиграть Гран-при Макао. Тогда весь мир оценил достижения Страны восходящего солнца.

В 21-ом веке Мицубиси продолжает делать свою продукцию, опираясь на современные технологии и поддерживая планку высочайшего качества.