Автомобили ТагАЗ модельный ряд
Машины ТагАЗ выпускаются в Таганроге. Бренд стремятся активно продвигать на рынке. На данный момент модельный ряд невелик.
Завод начал свою работу в конце девяностых годов. Сперва стали выпускать линейку корейской компании «Дэу Моторс». Тогда продукция была неважная. Получив русские названия, седаны Леганза и Ланос были тем самым первым блином, который обычно получается комом.
Тем не менее, сотрудничество с Кореей не закончилось. В начале 2000-х предприятие ТагАЗ стало партнёром Хёндая. За качеством стали следить, поэтому бюджетная четырёхдверка Акцент получила положительные отзывы. Чуть позже в состав альянса вошёл французский Ситроен. Он стал поставлять детали для Берлинго.
Прошло несколько лет и корейцы решили, что ТагАЗу можно доверять. На конвейер поставили малотоннажный грузовик и пару автобусов. В 2008-ом году к ним присоединились приятный седан Элантра, а затем его старший товарищ Соната и полюбившийся россиянам кроссовер Санта Фе.
Предприятие стало заниматься полноценным производством. Изготовлялись и окрашивались кузова, а сборка была уже завершающим этапом. Отдельного упоминания заслуживает вертикальная линия конвейера, растянувшаяся на 4 этажа. Нигде в мире больше такого нет.
Новости ТагАЗ
Завод в металлолом - что стало с автозаводом ТагАЗ?
Не так давно на территорию заброшенного предприятия Таганрогского автомобильного завода проникли блогеры, после чего в Сети появилось видео об удручающем состоянии завода. Почему же такое большое предприятие оказалось никому не нужным?
3 русских авто, которые являются официальными копиями иномарок
Можно без преувеличения сказать, что в развитии мирового автопрома большое место занимает заимствование, копирование чужих задумок и новаций.
Андрей Разин хочет спасти ТагАЗ
Идейному вдохновителю и продюсеру группы «Ласковый май» Андрею Разину стало тесно в рамках шоу-бизнеса.
«ТагАЗ» готовится отправить Aquila к дилерам
В Ростове-на-Дону прошла дилерская конференция, посвященная презентации спорт-купе TagAZ Aquila.