Отзывы о Lifan X60 Компактный кроссовер 5 дверей 2024
Павел
Лифан Х60
Машина стильная, очень круто выглядит дизайн передних фар, общий вид у автомобиля стремительный. В комплектации Luxury хромированные решетка радиатора, дверные ручки и окантовка окон, все блестит и радует глаз. И галоген, конечно же.
Интерьер и эргономика
Внутри машина кажется больше, чем снаружи, хотя и снаружи она прямо скажем не маленькая. Многофункциональный руль, водительское и пассажирское сидение – с подогревом. В базовой комплектации этого нет, но я решил не экономить на тепле, мало радости сидеть в красивой машине и замерзать. Отделка – кожа. Еще в Luxury есть люк, для вентиляции летом. Как видите, я предусмотрел все погодные условия. Багажник очень вместительный, влезает весь урожай с сада).
Управляемость и ходовые качества
Сцепление качественное, ощущения от езды самые приятные, ход плавный. Тормоза дисковые, с ними полный порядок. Коробка работает четко, никаких рывков и вибраций.
Безопасность
Корпус из хорошей стали, двери усилены дополнительными вставками. Есть четырехканальная система ABS с функцией EBD. Шины широкие, дорогу держат четко. По моим впечатлениям, машина хорошо подготовлена для аварийных ситуаций, хотя, конечно, на практике проверять бы не хотелось.
Адаптация для России
В целом, автомобиль нормально адаптирован — большой дорожный просвет, есть подогрев зеркал и сидений, с проходимостью вопросов нет. Эта машина ездит по направлениям, если дорога ушатана, а ехать нужно, проблем на Х 60 не возникнет.
Надёжность автомобиля
Перегорела лампочка в передней фаре, благо, сервис прямо рядом с домом, самому копаться не пришлось. Все сделали быстро, расстались с мастерами в дружеских отношениях.
Стоимость эксплуатации, расход топлива
Расход приемлемый – 8,2. Понятно, что это не точное значение, по городу побольше, 9-10, по трассе поменьше. Еще из приятных моментов: к качеству бензина машина не придирается, на трассе зальют непонятно что, она фырчит, кашляет, но едет.
Павел
Машина стильная, очень круто выглядит дизайн передних фар, общий вид у автомобиля стремительный. В комплектации Luxury хромированные решетка радиатора, дверные ручки и окантовка окон, все блестит и радует глаз. И галоген, конечно же.
Интерьер и эргономика
Внутри машина кажется больше, чем снаружи, хотя и снаружи она прямо скажем не маленькая. Многофункциональный руль, водительское и пассажирское сидение – с подогревом. В базовой комплектации этого нет, но я решил не экономить на тепле, мало радости сидеть в красивой машине и замерзать. Отделка – кожа. Еще в Luxury есть люк, для вентиляции летом. Как видите, я предусмотрел все погодные условия. Багажник очень вместительный, влезает весь урожай с сада).
Управляемость и ходовые качества
Сцепление качественное, ощущения от езды самые приятные, ход плавный. Тормоза дисковые, с ними полный порядок. Коробка работает четко, никаких рывков и вибраций.
Безопасность
Корпус из хорошей стали, двери усилены дополнительными вставками. Есть четырехканальная система ABS с функцией EBD. Шины широкие, дорогу держат четко. По моим впечатлениям, машина хорошо подготовлена для аварийных ситуаций, хотя, конечно, на практике проверять бы не хотелось.
Адаптация для России
В целом, автомобиль нормально адаптирован — большой дорожный просвет, есть подогрев зеркал и сидений, с проходимостью вопросов нет. Эта машина ездит по направлениям, если дорога ушатана, а ехать нужно, проблем на Х 60 не возникнет.
Надёжность автомобиля
Перегорела лампочка в передней фаре, благо, сервис прямо рядом с домом, самому копаться не пришлось. Все сделали быстро, расстались с мастерами в дружеских отношениях.
Стоимость эксплуатации, расход топлива
Расход приемлемый – 8,2. Понятно, что это не точное значение, по городу побольше, 9-10, по трассе поменьше. Еще из приятных моментов: к качеству бензина машина не придирается, на трассе зальют непонятно что, она фырчит, кашляет, но едет.