Технические характеристики мотоцикла MV Agusta F3 675
| Двигатель | |
|---|---|
| Рабочий объем (см3) двигателя | 675 |
| Максимальная мощность | 128/14400 |
| Максимальный крутящий момент (Нм при об/мин) | 71/10600 |
| Количество цилиндров | 3 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Степень сжатия двигателя | 13:1 |
| Cистема управления двигателя | Интегрированное зажигание - система впрыска с 6 форсунками и блоком управления Eldor EM2.0, полностью электронное управление заслонками по проводам Mikuni, система контроля детонации, система контроля крутящего момента с 4 картами, 8-ми уровневая сис |
| Генератор | 350 Вт |
| Число тактов | 12 |
| АКБ | 12 В / 8.6 Ач |
| Передача тяги | |
| Тип КПП | механическая |
| Привод | полный |
| Сцепление | Многодисковое в масляной ванне |
| Ходовая часть / тормоза | |
| Подвеска задняя | Прогрессивного типа, моноамортизатор с регулировками отбоя (быстрого и медленного) и сжатия (быстрого и медленного), предварительного поджатия пружины |
| Ход подвески спереди/сзади | 125 / 123 |
| Подвеска передняя | Телескопическая вилка перевернутого типа с полным набором регулировок |
| Задняя шина | 180/55 ZR 17 M/C (73W) |
| Передняя шина | 120/70 ZR 17 M/C (58W) |
| Рама | Высокопрочная трубчатая рама из хром- молибденовой стали |
| Передние тормоза | Два плавающих тормозных диска диам. 320 мм, 4-поршневой суппорт радиального типа - диам 32 мм |
| Задние тормоза | Один тормоз диск диам. 220 мм, 2-поршневой суппорт - диам 34 мм |
| Габариты / масса | |
| Ширина (по зеркалам) (мм) | 725 |
| Высота (без зеркал) (мм) | 1 145 |
| высота по сидению | 805 |
| Сухая масса (кг) | 173 |
| Полезный объем топливного бака (л) | 16 |
| База | 1 430 |
| Длина (мм) | 2 160 |
Своим появлением F3 кардинально меняет облик современного спортивного мотоцикла. Энерговооруженный, суперлегкий и сверхкомпактный мотоцикл устанавливает новые рамки, задает точку отсчета, относительно которой будут оценивать и сравнивать все остальные мотоциклы класса Суперспорт. Это абсолютно новый проект, успешно реализованный инженерами CRC (Cagiva Racing Corporation) - исследовательским центром, который вот уже продолжительное время разрабатывает и совершенствует мотоциклы марки MV Agusta.
Новый F3 — это настоящая и