Технические характеристики мотоцикла BMW R nine T
| Двигатель | |
|---|---|
| Тип конструкции двигателя | Четырехтактный двухцилиндровый оппозитный двигатель с воздушно-масляным охлаждением; два распределительных вала и четыре радиально расположенных клапана на цилиндр; центральный балансировочный вал |
| Рабочий объем (см3) двигателя | 1 170 |
| Максимальная мощность | 110/7500 |
| Максимальный крутящий момент (Нм при об/мин) | 119/6000 |
| Количество цилиндров | 2 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Степень сжатия двигателя | 12,0 : 1 |
| Cистема управления двигателя | Электронный впрыск топлива |
| Генератор | трехфазный генератор, 600 Вт |
| Очистка ОГ двигателя | Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор с обратной связью, соответствие экологическому стандарту EU-3 |
| Число тактов | 4 |
| АКБ | необслуживаемая, 12 В/14 Ач |
| Запас хода / расход | |
| Расход на 100 километров при постоянном темпе 90 км/ч (л) | 4.5 |
| Расход на 100 километров при постоянном темпе 120 км/ч (л) | 5.8 |
| Топливо | АИ-95 |
| Передача тяги | |
| Тип КПП | механическая |
| Привод | передний |
| Сцепление | Сухое однодисковое сцепление с гидравлическим приводом |
| Ходовая часть / тормоза | |
| Колеса | Диски со спицами |
| Подвеска задняя | Литой алюминиевый односторонний маятниковый рычаг с подвеской BMW Motorrad Paralever, центральная амортизаторная стойка, гидравлическая (бесступенчатая) регулировка предварительной нагрузки пружины посредством соответствующей поворотной рукоятки, регулиро |
| Ход подвески спереди/сзади | 120 / 135 |
| Подвеска передняя | Телескопическая вилка перевернутого типа диаметром 46 мм |
| Задняя шина | 180/55 ZR 17 |
| Размер заднего диска | 5.50 x 17" |
| Вылет передней вилки | 102,5 |
| Передняя шина | 120/70 ZR 17 |
| Размер переднего диска | 3.50 x 17" |
| Рама | Рама из четырех секций: одна передняя и три задних; несущий узел двигателя и коробки передач; съемная рама заднего сиденья для трансформации в одноместный вариант |
| Передние тормоза | Двухдисковый передний тормоз, плавающие тормозные диски диаметром 320 мм, четырехпоршневые радиальные суппорты |
| Задние тормоза | Один диск, диаметр 265 мм, двухпоршневый плавающий суппорт |
| Габариты / масса | |
| Ширина (по зеркалам) (мм) | 890 |
| Максимально допустимая масса (кг) | 430 |
| Высота (без зеркал) (мм) | 1 265 |
| высота по сидению | 785 |
| Снаряженная масса с полным баком (кг) | 222 |
| База | 1 476 |
| Длина (мм) | 2 220 |
Одним из главных приоритетов для мотоциклиста является чувство свободы при езде. В BMW R nineT это сочетается со стильным неформальным дизайном, в котором легко угадываются фамильные черты BMW. Вместе с остальными особенностями - такими как исключительные ощущения от вождения и характерный звук - это создает основу для независимого стиля жизни, который отличает настоящего мотоциклиста.
На BMW R nineT устанавливается четырехтактный двухцилиндровый оппозитный двигатель с
Новости BMW
Моторынок РФ резко просел в первом квартале 2017 года
В первом квартале текущего года объем рынка новых мотоциклов сократился в России на 36 процентов.
Первые изображения мотоцикла BMW S1000R
Немецкая компания BMW планирует выставить на суд общественности обновленную версию спортивного мотоцикла S1000R.
Спрос на новые мотоциклы в РФ упал на 40%
В период с января по июньв РФ было реализовано 7 500 новых мотоциклов.