Технические характеристики мотоцикла BMW K 1600 GTL
| Двигатель | |
|---|---|
| Тип конструкции двигателя | Шестицилиндровый четырехтактный двигатель с жидкостным охлаждением, 4 клапана на цилиндр |
| Рабочий объем (см3) двигателя | 1 649 |
| Максимальная мощность | 160/7750 |
| Максимальный крутящий момент (Нм при об/мин) | 175/5250 |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Степень сжатия двигателя | 12.2:1 |
| Cистема управления двигателя | Электронная система управления двигателем (BMS-X) |
| Тип смесеобразования | Электронный впрыск |
| Генератор | Трехфазный генератор переменного тока 580 Вт |
| Очистка ОГ двигателя | Трехступенчатый нейтрализатор с функцией регулировки состава ОГ, стандарт Евро-3 |
| Число тактов | 4 |
| АКБ | 12 В/ 19 А-ч, необслуживаемая |
| Запас хода / расход | |
| Расход на 100 километров при постоянном темпе 90 км/ч (л) | 4.6 |
| Расход на 100 километров при постоянном темпе 120 км/ч (л) | 5.9 |
| Топливо | Бензин Super, неэтилированный бензин с минимальным октановым числом 95 |
| Передача тяги | |
| Тип КПП | механическая |
| Привод | передний |
| Сцепление | Многодисковое в масляной ванне |
| Ходовая часть / тормоза | |
| Колеса | Литые алюминиевые |
| Подвеска задняя | BMW Motorrad Paralever |
| Ход подвески спереди/сзади | 125 / 135 |
| Подвеска передняя | BMW Motorrad Duolever; центральная амортизационная стойка |
| Задняя шина | 190/55 ZR 17 |
| Размер заднего диска | 6.00 x 17" |
| Вылет передней вилки | 108,4 |
| Передняя шина | 120/70 ZR 17 |
| Размер переднего диска | 3.50 x 17" |
| Рама | Алюминиевая рама открытого типа, несущий двигатель |
| Передние тормоза | Двухдисковый, диаметр 320 мм, 4-поршневые фиксированные суппорты |
| Задние тормоза | Однодисковый, диаметр 320 мм, 2-поршневый плавающий суппорт |
| Габариты / масса | |
| Ширина (по зеркалам) (мм) | 1 000 |
| Максимально допустимая масса (кг) | 560 |
| Высота (без зеркал) (мм) | 1 465 |
| высота по сидению | 750 мм (высокое сиденье: 780 мм) |
| Сухая масса (кг) | 321 |
| Снаряженная масса с полным баком (кг) | 348 |
| Полезный объем топливного бака (л) | 26,5 |
| База | 1 680 |
| Длина (мм) | 2 489 |
К 1600 GTL. Роскошь, лишенная балласта. Комфорт на высочайшем уровне. Динамика, которая им ни в чем не уступает. Шесть цилиндров работают солидно, мощно, утонченно. Туристический мотоцикл, не имеющий аналогов. Уже при посадке и водитель, и пассажир понимают, здесь они получат все только самое лучшее. Ощущение комфорта и роскоши сопровождает водителя и пассажира на каждом метре пути.
Управление мотоциклом исключительно удобное благодаря многофункциональному контроллеру, цветному
K 1600 GTL. Роскошь в движении.
Новости BMW
Моторынок РФ резко просел в первом квартале 2017 года
В первом квартале текущего года объем рынка новых мотоциклов сократился в России на 36 процентов.
Первые изображения мотоцикла BMW S1000R
Немецкая компания BMW планирует выставить на суд общественности обновленную версию спортивного мотоцикла S1000R.
Спрос на новые мотоциклы в РФ упал на 40%
В период с января по июньв РФ было реализовано 7 500 новых мотоциклов.