Технические характеристики мотоцикла BMW F 700 GS
| Двигатель | |
|---|---|
| Тип конструкции двигателя | Двухцилиндровый рядный двигатель с жидкостным охлаждением. Два распределительных вала с верхним расположением (DOHC) |
| Рабочий объем (см3) двигателя | 798 |
| Максимальная мощность | 75/7300 |
| Максимальный крутящий момент (Нм при об/мин) | 77/5300 |
| Количество цилиндров | 2 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Степень сжатия двигателя | 12.0 : 1 |
| Cистема управления двигателя | Электронный впрыск в коллектор, цифровое управление двигателем BMS-K+ |
| Тип смесеобразования | Электронный впрыск в коллектор, цифровое управление двигателем BMS-K+ |
| Генератор | Трехфазный генератор переменного тока 400 Вт |
| Очистка ОГ двигателя | Трехступенчатый нейтрализатор с функцией регулировки состава ОГ, стандарт Евро-3 |
| Число тактов | 4 |
| АКБ | 12 В / 12 А•ч аккумулятор, не требующий обслуживания |
| Максимальная скорость (км/ч) | 192 |
| Запас хода / расход | |
| Расход на 100 километров при постоянном темпе 90 км/ч (л) | 3.9 |
| Расход на 100 километров при постоянном темпе 120 км/ч (л) | 5.1 |
| Топливо | АИ-95 |
| Передача тяги | |
| Тип КПП | механическая |
| Привод | полный |
| Сцепление | Многодисковое сцепление с механическим приводом в масляной ванне |
| Ходовая часть / тормоза | |
| Колеса | Литые алюминиевые диски |
| Подвеска задняя | Литой двойной маятник из алюминиевого сплава, моноамортизатор, регулировки: отбой, преднатяг |
| Ход подвески спереди/сзади | 170 / 170 |
| Подвеска передняя | Телескопическая вилка |
| Задняя шина | 140/80-17 |
| Размер заднего диска | 3.50-17 MTH2 |
| Вылет передней вилки | 95 |
| Передняя шина | 110/80-19 |
| Размер переднего диска | 2.50-19 MTH2 |
| Рама | Стальная трубчатая рама |
| Передние тормоза | Двойные дисковые с гидравлическим приводом, диаметр 300 мм, двухпоршневый плавающий суппорт, ABS |
| Задние тормоза | Одиночные дисковые с гидравлическим приводом, диаметр 265 мм, однопоршневый плавающий суппорт, ABS |
| Габариты / масса | |
| Ширина (по зеркалам) (мм) | 880 |
| Максимально допустимая масса (кг) | 436 |
| Высота (без зеркал) (мм) | 1 215 |
| высота по сидению | 820 мм (низкое сиденье: 790 мм, заниженная подвеска: 765 мм, комфортное сиденье: 835 мм) |
| Сухая масса (кг) | 186 |
| Снаряженная масса с полным баком (кг) | 209 |
| База | 1 562 |
| Длина (мм) | 2 280 |
Мы превращаем мотоцикл в удовольствие для всех! Модель F 700 GS - прямая наследница F 650 GS. В результате уменьшения общего передаточного числа 75-сильного двигателя мотоцикл стал отзывчивее, сохранив привычную идеальную управляемость. Это делает F 700 GS универсальной моделью в своем классе, которая подойдет любому мотоциклисту - вне зависимости от уровня подготовки.
Планка безопасности в новой модели поднята еще выше: благодаря антиблокировочной тормозной системе в стандартной комплектации, а также опциональным системам электронной регулировки подвески и контроля устойчивости поездки на мотоцикле станут не только безопасными, но и в высшей степени комфортными. Малая масса, уменьшенная высота посадки и заниженная подвеска в качестве опции делают F 700 GS идеальным универсальным эндуро, в особенности для
Новости BMW
Моторынок РФ резко просел в первом квартале 2017 года
В первом квартале текущего года объем рынка новых мотоциклов сократился в России на 36 процентов.
Первые изображения мотоцикла BMW S1000R
Немецкая компания BMW планирует выставить на суд общественности обновленную версию спортивного мотоцикла S1000R.
Спрос на новые мотоциклы в РФ упал на 40%
В период с января по июньв РФ было реализовано 7 500 новых мотоциклов.