Наши водители, особенно молодые, любят затемнять окна машин. А в последнее время стало модным вешать на них занавески. Получается, что и укрыться можно от посторонних взглядов, и штрафы за глухую тонировку не грозят. Правда, автомобили начинают напоминать катафалки. А что, если призвать на помощь атермальную тонировочную пленку?
Такая пленка хороша тем, что стекла, оклеенные ею, выглядят вполне привлекательно, а главное, она не нарушает обзорность так, как это делает обычная тонировка. В самом деле, некоторые автомобили «замаскированы» так, что снаружи трудно понять, видит ли вообще водитель, что происходит на дороге или едет вслепую. Вроде бы, видит, но с уверенностью можно сказать, что недостаточно хорошо. Поэтому и штрафуют.
За атермальной пленкой, как за забором, не спрячешься, но у нее есть другие достоинства, которые трудно оспорить. Главное в том, что она защищает вас от ультрафиолета, задерживая около 99 процентов лучей. А еще сквозь нее не проходит 50% тепловых лучей. Таким образом, в жару, под палящим солнцем, в салоне будет довольно комфортно, а если включить кондиционер, вы быстро создадите нужный вам «климат». Ничего подобного с тонировочной пленкой не добьешься.
Но вот вопрос: «А не запрещена ли и атермальная пленка?» У нас, ведь, любят все запрещать. Вот, вы оклеили, обрадовались и вдруг — бац! Получите-ка штраф… Или, все-таки, зря беспокоимся?
Обратимся к ПДД. Они устанавливают светопропускную способность передних боковых стекол на уровне не менее 70, а лобового — не менее 75 процентов. Если ваша пленка соответствует этим значениям то все, значит, хорошо. А она соответствует, потому что имеет светопропускную способность в пределах 75 — 80%. Получается, что ей смело можно оклеивать и «лобовик», и боковые стекла.
Конечно, вы можете нарваться на инспектора, который попытается вас оштрафовать за неправильную, якобы, тонировку. В этом случае настаивайте на том, чтобы он, с помощью сертифицированного прибора, произвел замер светопропускаемости вашей атермалки.
Фото: Интернет-ресурсы
Комментарии