Обновлённый Polo в кузове хэтчбек уже готов к реализации. Он получил немало новшеств: подвеску с изменяемыми настройками жёсткости, светодиодную головную оптику, систему предупреждения о фронтальном столкновении и адаптивный «круиз».
Производители освежили и линейку двигателей. Она состоит из бензиновых агрегатов с тремя и четырьмя цилиндрами. Мощность 1,2-литрового базового составляет 60 л.с., но есть варианты с отдачей в 75, 90 и 110 л.с. Также появится 1,4-литровый дизель в модификациях на 75, 90 и 105 л.с. Он заменит собратьев объёмом 1,2 и 1,6 литра.
Кроме того, пятидверка может похвастать новым рулевым управлением с электромеханическим усилителем. Его встроили в рулевую колонку, что положительно повлияло на управляемость.
Если говорить о внешности, то в этом плане Polo изменится не сильно. Будет немного переделана передняя и задняя часть, плюс длина вырастет до 3972 мм. В салон установят другой руль, свежую приборную панель и продвинутую мультимедийную систему.
Комментарии