Прогремевшие как гром среди ясного неба обвинения в адрес «Фольксвагена», который, по мнению экологов, сознательно занижал данные о вредных выбросах 2-литровых дизельных двигателей, привели к самому громкому скандалу в истории автомобильной отрасли. И этот скандал только еще начинает набирать обороты.
Подобные моторы были установлены на 1,2 миллиона автомобилей марки «Шкода», всего же в «дизельгейте» замешано порядка 11 миллионов машин разных марок, выпущенных в разные годы концерном VW.
Многие подозревают, что поскольку обвинения прозвучали из-за океана, США за что-то хотят наказать Германию, поскольку теперь все, что снабжено надписью «made in Germany», может оказаться под подозрением, а это — огромные убытки и «Фольксваген» уже начал их нести. Однако сигнал проверить надо, поскольку на бумаге все чинно и гладко, а лабораторные испытания, если им верить, свидетельствуют, что выбросы диоксида азота превышают нормы в 30 — 40 раз. И вот уже Volkswagen заявляет о готовности отозвать почти полмиллиона машин, проданных начиная с 2010 года в США, где концерну светит штраф в 18 млрд. американских денег. Если не виноват, то зачем так быстро сдаваться?
В общем, вопросов много. Чтобы их ком не рос, глава концерна Мартин Винтенкорн спешно покинул свой пост, однако им уже занялась прокуратура Германии. Возможно, мы становимся свидетелями, когда на глазах сдувается огромный и важный мыльный пузырь с шильдиком Volkswagen…
Комментарии