Скандал с дизельными моторами Volkswagen вроде бы поутих. Глава компании Мартин Винтеркорн покинул свой пост, получив «золотой парашют». Но тут высказалось EPA — американское управление по защите окружающей среды, с претензий которого всё и началось. Эксперты из Соединённых Штатов недовольны V-образной дизельной «шестёркой» из Вольфсбурга. Она тоже оказалась «грязной», как и двухлитровые «четвёрки» TDI серии EA 189. Их ставили на вседорожники Porsche Cayenne, Audi Q5, VW Touareg и некоторые легковые модели.
У 3,0 TDI проблемы с программным обеспечением. Электроника переводит силовой агрегат в специальный бережливый режим при прохождении сертификационных тестов. Поэтому на стенде нормы токсичности соответствуют заявленным. А на деле выброс вредных веществ (окислов азота NOx) увеличивается в 9 раз.
На данный момент представительство Volkswagen получило официальное уведомление от EPA по поводу очередного нарушения. Обратная реакция пока неизвестна. Видимо, концерн из Вольфсбурга потеряет ещё больше денег. Некоторые эксперты утверждают, что немецкая автомобильная империя может вообще обанкротиться.
Комментарии