Через месяц после дебюта на Женевских автосмотринах, компания Skoda поставила на конвейер модель Octavia Combi. Для этого производителям пришлось существенно модернизировать старое оборудование и закупить новое. Заработали два новых цеха – кузовной и покрасочный. Со сборочных линий стало сходить 1200 машин вместо 800. Так сделали, чтобы успешно выпускать классическую Октавию, её же в кузове комби и хэтчбек Рапид.
Octavia Combi выросла на 0,9 см в длину и на 0,45 см в ширину. Колёсная база увеличилась на 11 см. Кроме того, автомобиль «похудел» на 102 кг. Внутри всё очень практично, большое внимание уделено мелочам. Есть держатели для бутылок и мобильного телефона, вешалка, в крышку бензобака вживили скребок. Спинку заднего сиденья можно сложить прямо из багажника. Под двойной пол легко положить рейлинги.
Кроме того, Skoda стала на 17% экономичнее.
Комментарии