Продажи автомобилей в России растут, в первом полугодии — на 3%. На радостях торговцы начали повышать цены, с начала года автомобили в долларах подорожали уже на 10-14%.
За первую половину 2010 г. дилеры продали 790 517 новых легковых и легких коммерческих автомобилей — на 3% больше, чем за первое полугодие 2009 г., подсчитал комитет автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). При этом в июне было продано 174 838 автомобилей — на 45% больше, чем за тот же месяц 2009 г., и почти на 11% больше, чем в мае 2010 г. «Спрос вырос и продолжает расти», — радуется вице-председатель комитета Мартин Ян. АЕБ повысила годовой прогноз продаж автомобилей на 14% до 1,67 млн.
Летний рост, конечно, связан прежде всего с использованием утилизационных сертификатов: продажи Lada в июне (51 127 автомобилей) на 77% выше, чем годом ранее, а у Lada-«классика» (2105/2107) рост в июне к прошлому году составил и вовсе 212% (до 16 839). Ford в июне увеличил продажи на 115% (9804 автомобиля), и его модель Focus вернула статус самой продаваемой иномарки в России, обогнав Logan. Renault не сумела увеличить продажи этой модели, занимающей второе место после Lada по популярности у участников утилизационной программы, из-за ограниченной производственной мощности завода «Автофрамос».
Вслед за продажами начали расти и цены. По итогам пяти месяцев 2010 г. средняя цена иномарки в долларовом эквиваленте выросла на 10,1% по сравнению с прошлым годом и составила $28 800, а Lada подорожала в среднем на 13,7%, выяснили аналитики агентства «Автостат», изучив прайс-листы автодилеров. Подержанные автомобили за этот период подорожали примерно на 8%. Год назад динамика была отрицательной: по итогам первого полугодия 2009 г. средняя цена новой иномарки снизилась на 16%, подержанной — на 8%, а на отечественные машины — и вовсе на 30% (сказался рост доллара).
С оживлением рынка и возникновением дефицита на многие модели у производителей появилась возможность повышать цены, объясняет заместитель гендиректора «Автостата» Сергей Удалов. В этом году так или иначе цены будут повышать все, так как в прошлом году из-за кризиса у автоконцернов не было возможности отыграть в цене девальвацию и повышение импортных пошлин с 25 до 30%, говорит директор Auto-dealer.ru Олег Дацкив.
О повышении цен на весь модельный ряд на этой неделе объявила Mercedes. Представители Renault, Chevrolet, Ford, Hyundai, Toyota, Skoda и Kia сообщили, что пока планов повышения цен на весь модельный ряд нет. Но все они отмечают, что на новые или обновленные модели, выходившие на рынок, цена выше.
Комментарии