Проблемы, с которыми сталкиваются автомобилисты в России и США

Новый скачок в Соединенных Штатах привел к тому, что в сентябре инфляция достигла 5,4%, если сравнивать с 2020 годом. А значит, рекорд 2008-го побит. Это не могло не сказаться на стоимости топлива и легковых авто. Знакомая картина, не так ли?

В сентябре в США наблюдался рост потребительских цен на 0,4% (если сравнивать с августом). Это вызвано сбоем в цепочке поставок, из-за чего возник дефицит на товары разных категорий. Поэтому бензин и машины снова выросли в цене.

Стоимость горючего

Топливо в Соединенных Штатах возросло в цене на 42%, если сравнивать с прошлогодними показателями. Этому способствовали разные факторы, в числе которых дефицит горючего из-за атаки хакеров в мае.

В РФ стоимость бензина тоже не отличается постоянством. Конечно, 42-процентного роста как в США у нас не наблюдается. Но все равно цена за литр топлива постоянно увеличивается. Да и средние зарплаты граждан в России и США несопоставимы.

Цены на новые авто

С начала 2021 года в США легковушки подорожали на 8,7%. И это максимальный рост с 1980 года. Одна из причин такого подорожания – нехватка полупроводников.

Если говорить о средневзвешенной цене новых авто в нашей стране, то она перевалила за 2 млн руб. С начала текущего года рост стоимости машин составил 21%. Что касается подержанных легковушек, то они подорожали на 20%. Это значит, что для россиян авто дорожали в 2 раза быстрее, чем для американцев.

Для наглядности стоит немного покопаться в цифрах. Средняя цена машин в США до нынешнего года составляла 35 614 долларов (чуть больше 2,5 млн руб.). При добавлении 8,7% получится 2,76 млн руб. Столько сейчас стоит новая легковушка в Штатах.

Согласно данным Росстата. Средний размер зарплаты в РФ – 58,7 тыс. руб., а в Америке – 3620 долларов, то есть свыше 258 тыс. руб. Процентная разница достигает 2,4 раза (в пользу США). Здесь российским гражданам тяжелее. Поэтому неудивительно, что многие автомобилисты в нашей стране решить повременить с приобретением новенького или подержанного авто. Лишь 5% россиян готовы купить легковушку даже с учетом нынешних накруток.

Из всего вышесказанного можно сделать определенные выводы. Траты на топливо граждан обеих сверхдержав постоянно увеличиваются. Но разница доходов у россиян и американцев существенна. Если в РФ покупка нового авто – непозволительная роскошь, то в США – обычное явление. Хотя и там разных семей разные финансовые возможности.