Фото: images.freeimages.com
Автор: Thomsn CZ
Правила эксплуатации автомобиля обязывают водителей ежедневно контролировать состояние машины. Например, прежде чем ехать, необходимо проверять, не спустили ли колёса. Разберём, каким должно быть давление в шинах и когда его нужно проверять.
Как сильно накачивать?
У каждого автомобиля есть своё, рекомендованное производителем, давление в передних и задних шинах. Эта информация содержится на специальной наклейке, которою обычно размещают в дверном проёме или на внутренней стороне лючка бензобака. Также можно заглянуть в инструкцию к машине, там эти данные также указаны. Рекомендованное давление в шинах обеспечивает наилучшую управляемость и экономию топлива.
Некоторые водители считают, что в зимнее время необходимо немного недокачивать шины, чтобы увеличить площадь контакта с дорогой. Однако это ухудшит управляемость, а также ускорит износ боковин протектора. Не стоит и перекачивать шины, как это рекомендуют некоторые водители, при избыточном давлении сильно изнашивается средняя часть протектора.
Фото: images.freeimages.com
Автор: Nick Cowie
Когда и как проверять давление?
Поскольку от правильного давления в шинах зависят такие параметры, как экономичность, срок службы шин и управляемость автомобиля, то контролировать давление необходимо хотя бы раз в неделю. Для этого используют такой прибор, как манометр. Его необходимо приложить к ниппелю колеса, после чего он покажет, как сильно колесо накачено.
Такой частый контроль необходим по той причине, что давление в шинах не постоянно, оно изменяется в зависимости от температуры окружающей среды. Если на улице жарко, то нагревается и воздух в шинах, что приводит к его расширению, а значит, при замерах можно получить неточные данные. По этой причине желательно не проверять давление в колёсах, если они нагрелись после поездки или при долгой стоянки на солнце. Идеальным временем для проверки и подкачки шин считается утро, пока ещё прохладно.
При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU
Комментарии