Самую дорогостоящую «Ладу» за всю историю АвтоВАЗа - Vesta Sport начали продавать в последний день января 2019-го. За февраль реализовали 217 машин по всей стране, сообщает агентство «Автостат». Автомобиль пользуется спросом в основном в Подмосковье и в Краснодаре. А всего на данный момент собрали и отправили в автосалоны 536 «заряженных» авто.
Примечательно, что в планах завода изначально было продать 1.2 тысячи машин в год, но уже сейчас очевидно, что все автомобили найдут своих хозяев. Возможно, Волжскому автогиганту удастся перевыполнить план. Более того, эксперты уже обсуждают, что поклонникам марки стоит ожидать и универсал LADA Vesta SW Sport. И это не просто фантазии или прогнозы — модель приметили на тестовом полигоне. Перспективы спортивного универсала зависят от того, как покажет себя «заряженный» седан.
«Весту Спорт» собирается вручную на площадке специального подразделения Волжского автозавода в Тольятти, где планируют выпускать мелкосерийные партии — около пять тысяч машин ежегодно.
«Веста Спорт» выпускается со спортивным обвесом, с расширенной колеёй и передними пластиковыми крыльями. На машину устанавливают уникальные диски 17 дюймов, модель также отличают спойлер на багажнике и "акулий плавник". На новинку ставят новые амортизаторы и стойки, тормозные диски увеличенного диаметра. Подвеска занижена, клиренс составляет всего 162 мм.
Под капотом у «Весты Спорт» — доработанный мотор 1.8 литра 145 лошадей, с крутящим моментом 187 Нм. Агрегат работает в паре с 5-ступенчатой «механикой» JR5. Возможности модернизированного двигателя позволяют разгоняться машине до 198 км/ч, а сотню машина набирает за 9,6 сек.
Порадует будущих владельцев и интерьер — в салоне установили обновленные кресла, в которых предусмотрена отличная боковая поддержка. Производитель обновил комбинацию приборов, сделал в салоне чёрный потолок. Очень эффектно смотрятся LED-подсветка и декоративные элементы под "карбон", а также накладки на педалях и порогах. Руль, ручка МКПП, стояночный тормоз и подлокотник отделали кожей.
При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DriveNN
Комментарии