В РФ легковушки японской сборки очень популярны и востребованы. Но что известно об автомобильных обычаях и предпочтениях жителей Страны восходящего солнца? Вот лишь несколько любопытных фактов.
Японцы не катаются на «крузаках»
На местных дорогах «Тойота-Лэнд-Крузер», «Митсуби-Паджеро» и другие полноразмерные внедорожники встречаются редко. А все потому, что японцам они кажутся слишком крупными и прожорливыми. На «крузаках» обычно ездят дорожники и коммунальщики. Обеспеченные граждане предпочитают «Гелендваген», «Мерседес-Майбах» и «Роллс-Ройс».
Якудза выбирают микроавтобусы
Для представителей японской мафии имеет значение то, как человек выходит из авто. По мнению мафиозных боссов, «правильно выйти, из лимузина или вездехода невозможно. Поэтому они отдают предпочтение микроавтобусам. Конечно же, эти ТС ждет тюнинг. К примеру, для украшения салона используются кожа и дерево ценных пород.
Наличие парковочного места
Перед тем как приобрести авто, японец должен подготовить место для парковки. Оно должно находиться не далее чем в 2 км от квартиры. Важен и его размер (чтобы машина умещалась). Для выполнения условия придется потратить немалую сумму, порой даже сравнимую со стоимостью 1-комнатной квартиры. Причем это касается и покупки, и аренды парковочного места.
Большая часть авто – кеи-кары
Основу японского автопарка составляют кеи-кары, которые многие называют «холодильниками на колесах». В законодательстве даже прописаны параметры таких машин: максимальная длина – 3,4 м, мощностные показатели – в пределах 64 л.с, рабочий объем – 660 куб. см. Что же может быть 3,4 м? К примеру, наша отечественная «Ока». «Део-Матиз» уже не вписывается в обозначенные границы.
Главный секрет востребованности «кеи-каров» – предусмотренные для них льготы. Практически в каждой префектуре для приобретения небольшой машинки не требуется предъявление документа, подтверждающего наличие места для парковки. А еще экономия налицо: автомобильный акциз будет 3%, а не 5%, страховку можно оформить дешевле на 16%.
Запрет шипованной резины и реагентов
Реагенты на дорогах отсутствуют, поэтому они чистые, но скользкие. А значит, японским шинникам приходится работать над созданием цепких «липучек».
Выдача автокредитов под 0% годовых
Местная молодежь не «болеет» машинами. Она больше интересуется планшетами, смартфонами и другими гаджетами. Из-за этого происходит проседание внутреннего рынка. Чтобы хоть как-то улучшить ситуацию, Банк Японии выдает автокредиты под 0% годовых.
Комментарии