Когда я покупал у официала свой второй, а потом третий автомобиль, ни о каком «нулевом» ТО речи, к счастью, не шло. Никто не морочил мне голову необходимостью обслужить машину после 1 000 — 3 000 километров пробега. Однако не раз приходилось слышать, что в других дилерских центрах «нулевое» ТО — обязательная процедура, отказаться от которой, якобы нельзя. Это — чушь собачья, про которую, если хотя бы раз услышали, надо сразу и забыть.
На что, прежде всего, делается ставка, когда клиенту внушают мысль о необходимости «нулевого» ТО? На доверчивость и неопытность человека, который, после сладких песен менеджера, и в самом деле начинает думать, что без этой процедуры не обойтись, и что спасибо дилеру, проявляющему отеческую заботу о своих клиентах.
Уровень масла вы можете проверить и сами, для этого вовсе не обязательно ехать на «нулевое» ТО
В салонах, где практикуется «нулевое» ТО, менеджеры заряжены на этот вполне элегантный отъем денег. Поэтому, не удивляйтесь, если через какое-то время вас будут донимать звонками из салона, приглашая непременно посетить сервисный центр. Иначе…
Замена масла на новом авто после 1000 километров пробега — полная чушь
Соответственно, и масляный фильтр менять не надо
А иначе машина, не дай Бог, испортится. Потому что заводское масло надо как можно быстрее менять. Это — бред. Неужели производитель будет заливать в двигатель разработанного и выпущенного им автомобиля масло, которое его угробит? И почему это масло должно быть плохим? Когда на моем Chevrolet закончилась гарантия, я специально искал фирменное масло GM, а не бегал по магазинам за известными брендами. И я «джиэмовское» масло нашел у бывшего дилера, который сохранил за собой ремонт и обслуживание машин этого бренда. Масло отличное, его концерн заливает во все свои автомобили. И что, его надо менять после 1000 километров? Ха!
Другой аргумент напоминает дешевый шантаж: дескать, не сделав «нулевое» ТО, вы потеряете гарантию на свой автомобиль. Да никогда! Вас просто пытаются нагло развести. Не введитесь, а со спокойным сердцем отказывайтесь от этой услуги. Ведь она может обойтись вам в сумму до 8 тысяч рублей. За эти деньги будет заменено масло, масляный фильтр, вам могут проверить уровень охлаждающей жидкости, давление в шинах, ну и персоналу надо заплатить.
В общем, возьмут как за полноценное техобслуживание, но при этом не сделают ничего такого, что в данный момент необходимо вашему автомобилю. Ну, как же, дилеру надо выполнять план. Если любите заниматься благотворительностью, то к нему вам и дорога, но, скорее всего, вы автомобилист разумный и не будете швырять деньги на ветер.
Фото: Интернет-ресурсы
Комментарии