Сначала в Suzuki хотели назвать новинку S-Cross, но потом остановились на New SX4. Причина кроется в популярности текущей версии с подобным названием. Наши люди оценили японский хэтчбек с высоким дорожным просветом. До российского рынка автомобиль доедет в декабре, а до европейского уже в текущем месяце.
Габариты модели увеличились Её сделали на 150 мм длиннее и на 10 мм шире и выше, чем предшественника. Багажное отделение выросло до 430 л (было на 160 л меньше).
New SX4 дебютировал на 83-ем Женевском мотор-шоу и окончательно стал кроссовером. Серийные экземпляры будут комплектоваться бензиновым атмосферником объёмом 1,6 литра мощностью 117 л. с. Крутящий момент — 156 Н/м. Агрегат сочетается с пятиступенчатой МКПП, либо с вариатором. Предлагаются модификации с передним и полным приводом. За работу последнего отвечает система AllGrip 4WD. У неё четыре режима работы (Auto, Sport, Snow, Lock). Каждый из них выбирается в зависимости от типа дорожного покрытия. На проходимость повлияет и увеличенный клиренс. Согласно предварительным данным, он подрастёт до 190 мм.
В список стандартного оборудования включили MP3-аудиосистему и кондиционер. Топовая версия отличается ксеноновой оптикой, камерой заднего вида, навигатором, электроприводом зеркал, наличием двухзонного климат-контроля. Салон получит обивку из искусственной и натуральной кожи. Колёсные диски станут 17-дюймовыми и легкосплавными. Любителям пошиковать предложат двухсекционную панорамную крышу.
На некоторых рынках новинка сохранит имя S-Cross. Сборку наладят на конвейере венгерского завода, принадлежащего Suzuki.
Комментарии