К сожалению, в нашу страну пока не привезут субкомпактный Nissan Juke, подвергнутый обновлению. Этого не будет по двум причинам. Во-первых, кроссовер только-только встал на конвейер в Бирмингеме на территории Великобритании. А во-вторых, его поставки в Россию производители однозначно решили начать будущей осенью.
Казалось бы, ресталийнг — не такое уже и затратное дело, однако японцы инвестировали в него 20 миллионов фунтов. Машина уже дебютировала на традиционном Женевском мотор-шоу в марте 2014 года.
Изменения затронули не только экстерьер, но и моторную гамму. Например, 1,6-литровый наддувный 190-сильный агрегат стал экономичнее, потому что ему изменили степень сжатия. В качестве альтернативы доступен 1,2-литровый 115-сильный движок — такой же, как у Nissan Qashqai второго поколения. Он заменит атмосферную «четвёрку», но будет сочетаться исключительно с механической трансмиссией.
Важным моментом стала модернизация 108-сильного дизеля объёмом 1,5 литра. Его тяга выросла на два десятка «ньютонов».
Обратимся к внешности Juke. Его оптика стала другой, изменения претерпели решётка радиатора и, конечно же, бампера. В базовой комплектации появились нити дневных ходовых огней, а также «музыка» с AUX и датчики давления в шинах.
Комментарии