Сегодня, 2 марта, в российских шоу-румах Nissan начал продаваться X-Trail нового поколения. Накануне наш спецкор отправился тестировать его в заснеженную Карелию. Производители предлагают приобрести кроссовер с передним или полным приводом, тремя двигателями и двумя трансмиссиями на выбор. Цена стартует с отметки 1 249 00 рублей, либо 1 199 000 рублей по специальному кредитному предложению. Сборка производится на заводе в Санкт-Петербурге.
В основе автомобиля лежит шасси, разработанное альянсом Renault-Nissan, под названием CMF. Новинка стала на 17 мм длиннее, на 30 мм шире и на 5 мм ниже предшественника. Размер колёсной базы увеличился на 76 мм, поэтому в салоне больше места на заднем ряду. Производители сохранили систему подключаемого полного привода и 210-миллиметровый клиренс, но полностью изменили дизайн интерьера и экстерьера. Квадратные формы ушли в прошлое. Двигатели — бензиновые 2,0 и 2,5 л мощностью 144 и 171 л.с., плюс 1,6-литровый 130-сильный дизель, работающий в паре только с 6-скоростной «механикой». Вариатор остаётся прерогативой первых двух агрегатов.
В базовое оснащение входят 6 подушек безопасности, ABS и EBD, система стабилизации, передние сидения с обогревом, омыватель фар, «круиз», двухзонный климат-контроль, ходовые LED-огни, 5-дюймовый тачскрин на центральной консоли.
Комментарии