Вседорожник, пришедший на смену модели SRX, построен на новой платформе и с использованием новейших технологий и материалов — лазерной сварки и сверхвысокопрочной стали. Его производство начнется в США и Китае весной будущего года.
Предшественник чуть длиннее, шире и выше новинки, габариты которой составляют 4815, 1903 и 1675 мм, колесная база — 2857 мм. Для рынка США предназначен 3,6-литровый бензиновый V6 выдающий 310 л. с. и 366 Н.м крутящего момента. Мотор оснащен системой, отключающей два цилиндра при небольших нагрузках. В Китае XT5 получит 2-литровый турбированнй мотор, мощность которого пока не называется. Трансмиссия одна — 8-ступенчатая АКПП.
Автомобиль будет доступен в передне- и полноприводном исполнении (с электронноуправляемым задним дифференциалом). В перечне оборудования есть все, что необходимо кроссоверу такого класса, включая камеру заднего вида, транслирующую изображение на салонное зеркало, систему кругового обзора и так далее.
Комментарии