То ли от качества сборки современных автомобилей, то ли от наших неровных дорог, но достаточно быстро в новом автомобиле начинают скрипеть пластиковые детали интерьера. Рассмотрим, как можно изгнать из салона всех этих «сверчков».
Откуда скрип?
Нескончаемый пластиковый скрип в салоне машины способен взбесить даже очень терпеливого и уравновешенного водителя. Источником этого звука, выводящего из себя автомобилиста, становятся стыки деталей интерьера, в которых производитель не заложил необходимого зазора, или на конвейере рабочие неправильно собрали детали. Поэтому скрипеть в машине может буквально всё — передняя панель, дверные карты, задняя полка, центральный тоннель и даже потолок. Также на скрип сильно влияет качество пластика, из которого изготовлены детали интерьера — чем он жестче, тем сильнее он скрипит.
Что нужно для борьбы со скрипом?
Бороться со скрипом можно несколькими способами. Первый, самый простой и бесплатный, — это сделать музыку погромче. Этот метод работал и во времена классических «Жигулей», работает он и сейчас. Второй способ, более основательный, — отдать автомобиль в автосервис, чтобы сделали шумоизоляцию и проклеили все стыки специальными материалами. Стоит такое удовольствие достаточно дорого и не каждому по карману, поэтому можно переходить к третьему варианту — самостоятельному поиску и устранению «сверчков».
Для начала соберём весь необходимый инструмент. Нам понадобятся силиконовая смазка, смазка WD-40, а также специальная самоклеящаяся ткань «Антискрип».
Лицензия на «убийство»
«Убивать сверчков» нужно по одиночке. Для этого необходимо на ходу постараться определить точное место, откуда издаётся звук, после чего внимательно осмотреть его. Места, где соприкасаются пластиковые элементы, имеют внешние повреждения — царапины, потёртости. Необходимо понять, каким лучше способом устранить скрип из это места. Иногда деталь сложно разобрать, чтобы проклеить стыки «Антискрипом». Поэтому удобнее напрыскать в такое место силиконовой смазки, она очень эффективно устраняет все скрипы. В отдельных случаях даже приходится подрезать пластиковые делали, чтобы они не касались друг друга. Так, постепенно выявляя и устраняя по одному «сверчку», вы сможете существенно улучшить комфорт в салоне автомобиля, сведя до минимума все посторонние звуки.
Чего не стоит делать?
Иногда причиной появления невыносимых скрипов в салоне становятся действия водителя, например, после разборки центральной консоли и дверных карт для установки магнитолы или другого оборудования. Дело в том, что закрученный на заводе саморез или установленная пластиковая клипса хорошо держит, только пока её не трогают. Но стоит только хотя бы один раз разобрать какую-то пластиковую деталь, то после сборки она будет неминуемо скрипеть.
Конечно, производители стараются максимально удешевить и упростить элементы салона, сокращая количество деталей в них. Так, например, в дверной карте «Калины» было 15 элементов, а в карте «Гранты» только 3 элемента, количество деталей в передней панели у «Калины» 52 штуки, а у «Гранты» всего 39 штук. Поэтому если вы не хотите слушать в салоне своей машины скрип пластика, то не стоит ничего в ней лишний раз разбирать и нарушать заводскую сборку. Собрать так же, как было, не получится.
Фото с интернет-ресурсов
Комментарии