Руководство Волжского автозавода рассчитывает на успешную реализацию Lada Granta на «чёрном континенте». Для египетского рынка её будут собирать на заводе предприятии Al Amal Co. Пока речь идёт только о седанах. Их производство начнётся уже в этом году. Такую информацию сообщает газета «Известия».
В прошлом (нулевые годы) предприятие Al Amal носило название Lada Egypt. Туда успешно поставлялись «семёрочные» машинокомплекты, но по прошествии четырёх лет с конвейера завода сошло всего 5 000 автомобилей. Морально устаревший седан не брали из-за высокой цены, за рубежом он стоил на 25% дороже, чем у нас — 8–8,5 тысяч долларов. Однако хозяин завода Хасан Ахмед Сулейман не терял надежды заполучить расположение египтян с помощью русской продукции, собирал «десятки» и выпустил 35 тысяч вазовских авто за дюжину лет.
Экспансия марки «Лада» на рынок северной Африки была начата ещё в бытность СССР, но в 90-х годах экспортную программу свернули. Возобновить её не удавалось, однако шансы у «Гранты» должны быть, несмотря на немалую долю рынка, принадлежащую конкурентам из Китая. На данный момент им принадлежит 40%.
Комментарии