Фотошпионы выследили самый маленький «паркетник» в модельной гамме «Мазды» на одной из московских автостоянок. Автомобиль был в камуфляже и с номерами ЕС. Вероятнее всего, испытывается его европейская версия, которую предстоит адаптировать к нашим дорогам.
И зачем было «шифроваться», если в ноябре машина была представлена на Лос-Анджелесском автосалоне? Все ее видели, и впечатления уже получили. Причина «скрываться», пожалуй, только одна: Mazda CX-3 для Европы внешне чем-то будет отличаться от американского двойника. Что конкретно изменит производитель, узнаем, когда с машины снимут «маскировку». Не исключено, что произойдет это уже в марте 2015 года на мотор-шоу в Женеве.
О «начинке» пока известно мало. Кроссовер построен на базе Mazda2, но это уже не новость, как и намерение компании выпускать машину в переднее- и полноприводном вариантах. По одной из версий, машина будет оснащаться 2-литровым, по другой — 1,5 литровым мотором, взаимодействующим с 6-ступенчатой АКПП или с «механикой».
О ценах говорить что-либо рано, однако можно предположить, что планка не опустится ниже миллиона рублей. В салонах российских дилеров Mazda CX-3 ждут к осени 2015 года.
Комментарии