На автосмотринах в Пекине был представлен первый серийный Lexus, который обзавёлся турбированным силовым агрегатом. Речь идёт о самой компактной модели в линейке кроссоверов под названием NX.
Отметим, что этот SUV существенно отличается от представленного ранее прототипа LF-NX, последний познакомили с широкой публикой в 2013 году.
Серийная модификация выглядит не в пример консервативнее. Японцы начали продавать её в трёх вариантах: NX 200, NX 200t и NX 300h. Если начинать с конца, то под капотом будет гибридная установка, в состав которой вошли бензиновый «атмосферник» и электродвигатель. В случае NX 200t всё по-другому — машину приводит в движение «турбочетвёрка» объёмом 2,0 литра. Если же клиент выбирает NX 200, вам тоже достаётся двухлитровый агрегат, но уже атмосферный. Кроме того, появляется возможность взять исполнение c 2WD, а во всех остальных случаях мы получаем только полный привод.
Среди новых опций стоит обратить внимание на беспроводной зарядник для мобильных гаджетов, проекционный дисплей на лобовом стекле, и камеры кругового обзора. Кому-то наверняка понравится сенсорный интерфейс дистанционного управления RTI, при выезде с парковки задним ходом жизнь облегчает специальный ассистент.
Производители рассчитывают, что NX придётся по душе молодой аудитории.
Комментарии