Водители часто спорят, можно ли восстановить шипы на зимних покрышках, не обращаясь в специализированный сервис. Одни убеждены, что если автомобилист с руками, сделать это можно самостоятельно. Но есть и противоположное мнение, что это нельзя делать, так как нарушите рабочие характеристики шин и не добьетесь желаемого эффекта. Кто же прав?
За и против
Любой автомобилист может попасть в ситуацию, когда нужно не только переобуться, но и восстановить выпавшие за прошлый сезон шипы, а на шиномонтажах большие очереди, да и денег не хочется тратит на ошиповку в сервисе. Как тогда быть? Стоит изучить, как своими силами восстановить выпавшие из зимней резины шипы. По мнению некоторых водителей, экономия может составить несколько тысяч рублей.
Некоторые автомобилисты считают, что при ошиповке придется увеличивать арку, что влетит в копеечку, но это не так. Никаких дополнительных действий делать не придется, и ошиповка не повредит эксплуатационным характеристикам зимней резины.
Сам себе ошиповщик
Если вы решились самостоятельно провести ошиповку, делать это стоит только там, где есть отверстия для шипов, они хорошо просматриваются и имеют достаточный размер, чтобы вставить шип и не делать дополнительных отверстий. Нельзя повредить шину!
Для проведения процедуры вам понадобится превмоинструмент, с помощью которого ошиповку можно провести быстро и безболезненно для колес. Кстати, обращайте внимание, как выступает из резины шип — он должен торчать на 1,5 миллиметра из протектора, не больше. Иначе при езде он быстро вывалится, и придется вставлять заново.
Имейте ввиду, если большую часть времени вы ездите по ровной хорошо почищенной дороге, тогда вам пригодятся элементы однофланцевого типа. Если передвигаетесь по неровной дороге, часто выбираетесь за город или живете в пригороде, тогда берите двухфланцевые шипы.
Кроме пневмопистолета, вам будет нужен раствор теплой воды с мылом. Вода не должна быть холодной, иначе это усложнит процесс вставки шипа в резину. Перед тем, как проводить ошиповку, внешнюю сторону шины смочите мыльным раствором, после чего можно вставлять шипы.
Будьте аккуратны с инструментом. Наполните сепаратор пистолета шипами. Приступив к работе, держите инструмент правильно — вертикально к покрышке. Вставили шип, замерили, насколько он торчит из покрышки. Если он торчит больше, чем на 1.5 мм, тогда возьмите кусок листа из алюминия, положите его на саморез и ударьте по нему молотком. Если шип не вошел поглубже в шину, придется все переделывать и старый шип выбросить.
Что еще понадобится?
Перед тем как приступать к ответственной процедуре, подготовьте нужный инвентарь. Итак, вам понадобится:
- пневмопистолет,
- мыльный раствор,
- одинаковые саморезы,
- наждачная бумага,
- медпластыри,
- шило;
- мел или корректор.
Подготовили инструмент — теперь подготовьте шину к работе. Мелом обведите, куда вы будете вставлять шипы. Засыпали в пистолет шипы, в дуло инструмента — саморез. Зачистили выбранное место наждачкой. Шилом сделали отверстие в протекторе. Затем замочите покрышку. А теперь приступайте к самому монтажу шипов.
Фото с интернет-ресурсов
Комментарии