Опытные автомобилисты рассказывают, что штатный аккумулятор может проработать на машине пятилетку. Но далеко не все батареи на такое способны. В любом случае у каждого АКБ наступает момент, когда он начинает «умирать». Какие признаки покажут вам, что конец близок?
Первый признак этого — когда летом двигатель начинает капризничать и плохо заводиться. О чём это может говорить? Значит, батарея плохо держит заряд. Если не получается реанимировать АКБ, возрождение к жизни через зарядку не дает результатов, значит придется от него избавляться и менять на новую батарею.
Проблемы с АКБ могут также крыться в некорректной работе электрики — плохо передается ток по цепи. Возможно, батарея плохо соединяется со стартером, что и дает такой неполный заряд. Возможно, аккумулятор просто разрядился, из-за того, что машина долго стояла на парковке. Решить эту проблему достаточно просто — зарядите батарею.
Если упала зарядка аккумулятора, вам может подсказать и бортовой компьютер — на некоторые современных автомобилях есть и такая функция. Если аккумулятор зарядили, но лампочка мигает, стоит отвезти машину в сервис пройти диагностику. Может, дело и не АКБ.
В старых машинах недостаточное электропитание, поэтому и аккумулятор не держит заряд. Поэтому на приборной панели постоянно горит лампочка, что нужно проверить аккумулятор.
А, возможно, дело в протечке корпуса батареи. Вы это быстро обнаружите по неприятному кисловатому запаху. Значит, пора его менять. Заряжай — не заряжай, не поможет.
По словам специалистов, в среднем аккумулятор служит 3–5 лет, не больше. Поэтому если по истечении этого срока батарея начинает подавать признаки скорой гибели, придется менять.
Фото: Интернет-ресурсы
Комментарии