Как известно, седан Sentra дебютировал на ММАС 2014 в прошлую среду. Согласно данным ИА «Интерфакс», в сентябре на заводе ИжАвто планируют собрать до 900 таких четырёхдверок. Появление выставочного образца на стенде Nissan — российская премьера, не мировая. Выход на рынок запланирован на ноябрь 2014 года.
Удмуртская «дочка» АвтоВАЗа уже поставила модель на конвейер. Она адаптирована под наши климатические и дорожные условия интернациональной командой специалистов — участвовали люди из Китая, США и, понятное дело, России. После полного цикла испытаний на просторах нашей страны инженеры провели несколько доработок, отличающих заграничную Сентру от отечественной. Но платформа у них общая — Nissan V, которая служит основой «второго» хэтча Tiida. Российские экземпляры смогут похвастать амортизаторами с большей энергоёмкостью, увеличенным клиренсом, усиленными напольными панелями и более крепкой подвеской — чистый эксклюзив, как и более подходящий аккумулятор. Кроме того, изменился передний ряд сидений, улучшилось охлаждение бесступенчатой трансмиссии.
Салон должен завлечь покупателей добротной отделкой и простором, эргономикой. Сзади почти нет центрального тоннеля, багажное отделение вмещает 511 литров.
Sentra призвана оттяпать свою долю рынка, потеснив Ford Focus и Toyota Corolla.
Фото: DRIVENN.RU
Комментарии