Британские эксперты исследовали опасность дневных ходовых огней (ДХО) на машинах. Оказывается, они могут создать аварийную ситуацию. К каким выводам пришли европейские специалисты?
Машину с ДХО сзади не видно
Британское страховое агентство RAC провело исследование и выяснило, какую опасность могут они нести при неправильной настройке и эксплуатации. Ведь сегодня практически на каждом современном автомобиле установлены ДХО.
Британские страховщики опросили более 2 тысяч водителей, и этот опрос показал интересные результаты. Так, более 60 процентов респондентов видели, что автомобилисты, которые едут рядом с ними, двигаются в плохую погоду или в условиях плохой видимости без включенных задних огней, а передняя оптика горела.
Таким образом, эти водители просто включили дневные ходовые огни, а не ближний свет, поэтому задние габариты у них не горели. Машину без заднего света при плохой видимости сложно разглядеть, и это увеличивает рис аварий.
«Водители-слепыши»
Можно, конечно, списывать результаты исследований только на британских автомобилистов, но присмотритесь и вы заметите и на российских дорогах «водителей-слепышей». Они ездят вообще без света или опять же с дневными ходовыми огнями.
Кстати, такой вид оптики обязателен на всех новых авто ЕС уже семь лет. Но большинство производителей размещают огни только спереди. Есть, конечно, редкое исключение, когда они ставят ДХО и спереди, и сзади авто.
Почти половина респондентов из британского исследования сообщили, что у них вообще нет таких огней на машине. Почти треть ответили, что ДХО на их авто только спереди. И только у 14 опрошенных на автомобилях они как спереди, так и сзади. А 8 процентов опрошенных водителей и не знают, есть ли задние дневные ходовые огни на их авто.
Фото с интернет-ресурсов
Комментарии