«Группа ГАЗ» продолжает модернизацию строительно-дорожной техники

Автогрейдер ДЗ-98М, усовершенствованный вариант автогрейдера ДЗ-98, может оснащаться как двигателями отечественного (ЯМЗ-236), так и импортного производства (Cummins). Обновленный авторейдер оборудован гидромеханической трансмиссией ZF (6WG-180 или 6WG-210), что увеличивает тягу грейдера с 20 до 22 т, а значит – позволяет более эффективно работать со сложными грунтами. В карьерном варианте передний мост автогрейдера комплектуется двумя гидроцилиндрами (на серийном автогрейдере – один гидроцилиндр), что существенно облегчает поворот передних колес и дает возможность устанавливать более тяжелые карьерные шины.

Измененная рама ДЗ-98М позволяет комплектовать автогрейдер дополнительным оборудованием – рыхлителем заднего расположения, что значительно расширяет область применения этой машины. На новом грейдере также значительно улучшена эргономика рабочего места оператора, разработана новая капотная система, облегчающая доступ к двигателю и другим агрегатам.

Автогрейдер ДЗ-98 – единственный в своем классе тяжелый автогрейдер, работающий в суровых условиях северных широт. Тяжелые автогрейдеры серии ДЗ-98 успешно применяются для выполнения больших объемов земляных и профилировочных работ в различных условиях дорожного строительства, а также успешно используются при железнодорожном, аэродромном, мелиоративном, ирригационном и гидротехническом строительстве.