Автомобиль проходит последнюю серию испытаний перед сентябрьским дебютом на автосалоне во Франкфурте.
Внешне новинка напоминает купе S-класса, с той лишь разницей, что она получила мягкий складной верх и аэродинамический обвес. Ожидается, что автомобиль поставят на 20-дюймовые колеса. Кроме того, он получит систему, которая сканирует дорогу перед машиной и самостоятельно подстраивает подвеску под меняющиеся условия движения.
Скорее всего, машину оснастят 6-литровым турбированным V12, выдающим 630 л.с. Он поможет кабриолету разгоняться до первой «сотни» за 4,1 секунды. Других подробностей пока нет.
Комментарии