Фото родстера появилось в издании Motor Trend, причем, без какой-либо маскировки. Значит, премьера близко, и состоится она, вероятнее всего, на Лос-Анджелесском автосалоне в ноябре этого года.
О своих намерениях возродить популярнейшую в свое время модель, Fiat объявил в марте этого года. Кстати, вам цифра 124 в индексе модели ни о чем не говорит? Да-да, именно с Fiat 124 в СССР началась эпоха «Жигулей». Родстер с посадочной формулой 2+2 был открытой версией бессмертной модели. Он продержался на конвейере с 1966 по 1982 годы, став долгожителем среди спорткаров. Это объяснялось очень симпатичной внешностью, солидным списком оборудования, а еще тем, что машина была итальянской, причем, дизайн был разработан в ателье Pininfarina.
С тех пор, однако, много воды утекло. Нынешний 124 Spider построен на базе Mazda MX-5. То есть, итальянцем он является наполовину. Что поделать, глобализация… Есть мнение, что все «спайдеры» будут оснащаться только турбоагрегатами. В стандартном оснащении это будет 1,4-литровый 180-сильный мотор, а в топовой версии Abarth машина получит «сердце» от Alfa Romeo 4C объемом 1,75 литра и производительностью 240 сил. Сочетаться они будут с 6-ступенчатой МКПП (младшие версии) и с роботом с двумя сцеплениями.
Выпускать Fiat 124 Spider будут на маздовском заводе в Хиросиме…
Комментарии