Модельную линейку пополнят компактный городской кроссовер Junpai D60 и полноразмерный «паркетник» Besturn Х80, который был представлен на прошлогоднем Московском автосалоне.
Из России можно уходить, но в нее нельзя не вернуться, даже в кризис. Потому что рынок емкий и перспективный. Опоздаешь ты — придет другой. Прежде автомобили FAW реализовывались в России через компанию-дистрибьютора, теперь же китайцы начинают выстраивать собственную дилерскую сеть, которая поначалу охватит Москву, Санкт-Петербург, Казань, Новосибирск, Саратов, Набережные Челны, Краснордар. Затем «подтянутся» Челябинск и другие города.
И вот на этой волне компания объявляет, что к уже предлагаемым на российском рынке автомобилям — Оley, V5 и Besturn B50 — в скором времени добавятся еще две модели. Junpai D60 — скромный по размерам (длина, ширина, высота, колесная база — 4170, 1765, 1625, 2557 мм), но вполне современный и нескучный обитатель городских «джунглей». Ему вполне достаточно иметь дорожный просвет в 181 мм, 1,5-литровый 102-сильный мотор, 5-ступенчатую «механику» или «автомат», чтобы в этих «джунглях», с их высокими бордюрами, колдобинами, ухабами и прочими сюрпризами дорожников, благополучно выживать. И он вполне сможет конкурировать с Ford EcoSport. Ну, хотя бы, по внешнему виду и цене.
Besturn Х80 — штучка более серьезная, хотя бы потому, что довольно крупная (4586, 1820, 1695 мм). Значит, для семейных поездок подойдет, и на плохом покрытии выручит. Привод — только передний. Автомобиль базируется на агрегатах Mazda 6, что, вообще-то, плюс. Двигателей два — 2-литровый мощностью 147 л.с. и 2,3-литровый 160-сильный.
Резко ниспадающая назад линия крыши и необычные икс-образные задние стойки, возможно, выглядят вызывающе, однако не исключено что этот «Икс» скоро будут тиражировать и другие автопроизводители.
Комментарии