Зимой автомобилистов больше всего раздражает необходимость прогревать автомобиль, особенно если у тебя нет сигнализации с автозапуском. Приходится сидеть в холодной машине и ждать, пока мотор нагреется, чтобы можно было начать движение. Но можно ли сразу ехать, не прогревая мотор?
Быстрый старт
Как ни странно, но некоторые водители именно так и поступают. Они запускают двигатель, быстренько смахивают снег с лобового стекла и сразу же начинают движение. Большинство из них уверено, что современные автомобили совершенны и не нуждаются во всех этих «дедовских методах». Кто-то вообще не задумывается об автомобиле и о том, как такая эксплуатация скажется на его ресурсе и надёжности. Для них самое главное — быстро доехать до места назначения. Вопрос лишь в том, насколько опасно такое использование машины.
Можно ли не греть?
Несмотря на всю электронику в современных моторах, со времён карбюраторных машин они изменились не кардинально. А значит и правила их эксплуатации остались прежними. Конечно, новые моторные масла существенно упростили жизнь водителям во время морозов. Но даже самое современное масло всё также густеет на морозе и нуждается в разогреве. Получается, что какой бы крутой мотор ни стоял под капотом вашей машины, первые минуты после запуска в мороз он будет работать в условиях масляного голодания. Если начать движение, то повышенный износ в цилиндрах просто гарантирован.
Не стоит давать большую нагрузку на холодный мотор. До полного прогрева всего двигателя внутри его цилиндров возникает сильный перепад температуры. Верхняя часть поршня раскаляется от взрыва топливовоздушной смеси в камере сгорания, при том, что остальной двигатель имеет минусовую температуру. Такой режим работы приводит к повышенному износу двигателя.
Если вы хотите, чтобы двигатель в вашем автомобиле работал долго и без проблем, а также расходовал меньше топлива зимой, то обязательно прогревайте машину перед выездом. Слишком долго греть тоже ненужно, достаточно 10 минут и можно начинать движение.
Фото с интернет-ресурсов
Комментарии