Цены на автомобили Chevrolet в России потяжелели настолько, что скоро могут стать неподъемными. Хочется посмотреть на человека, который выложит минимум 792 000 рублей за Cruze в кузове «универсал» или 982 000 рублей за чемоданоподобный Orlando…
В целом Chevrolet Cruze подорожал на 40 — 85 тысяч рублей, а компактвэн Orlando набрал «вес» в диапазоне от 51 500 до 100 000 российских дензнаков. Седан и хэтчбек Aveo тоже заважничали, прибавив к ценнику от 34 до 40 тысяч рублей. Теперь пятидверку можно приобрести только лишь при согласии выложить за нее минимум 649 тысяч.
«Бюджетник» Chevrolet Cobalt оторвался от прежней цены на 30 000 — 35 000 рублей и дешевле, чем за 521 тысячу его теперь не купишь. Chevrolet Spark тоже набил себе цену: кроха с 1,2-литровым 84-сильным моторчиком и «механикой» стоит уже 509 000 рублей. Плюс 47 тысяч… Но и это не предел: две другие версии «Спарка» «объелись» на 50 и 55 тысяч.
Но дальше других «выстрелил» Chevrolet Captiva. А чего мелочиться-то, не лучше ли сразу запросить от 80 до 100 тысяч рублей за ту же самую машину?! И это — не шутка: «Каптива» с полным приводом, но в минимальной комплектации стоит теперь 1 210 000, а в «максимуме» — переваливает за полтора миллиона.
Ситуация на рынке, конечно, диктует свои законы, но продавцы автомобилей, похоже, хотят обогнать паровоз.
Комментарии