Любой автомобиль со временем не только теряет свою былую красоту, но и может покрыться ржавчиной, безжалостно разъедающей кузов до дыр. Корпус машины все время находится под губительным воздействием агрессивной вредной среди и водного раствора, который выступает в роли электролита. Как правило, на кузов действуют сразу два типа коррозии: химическая и электрическая.
Однако, на радость всем владельцам транспортных средств существуют довольно действенные методы, которые помогут справиться с коррозией и замедлить процесс разрушения. Одной из основных причин, вызывающих коррозию, является то, что со временем лакокрасочное покрытие стирается. Чаще всего от этого страдают именно пороги. Они постоянно подвергаются различным повреждениям в виде ударов камней, вредного воздействия реагентов и соли, которые разъедающих на своем пути, кроме положенного льда и снега.
Сейчас в продаже можно найти великое множество средств, которые помогут защитить вашего железного коня.
Стоит помнить, что желаемая эффективность того или иного средства, которое вы будете использовать для защиты автомобиля, зависит от его года выпуска и производителя. Так, автомобили, которые были произведены в России и Китае, стоит сразу же после покупки обработать специальным антикоррозийным средством, а вот детища Японского и Европейского автопрома — через три года после выпуска.
Также имеется несколько наиболее распространенных и популярных средств борьбы с разрушительной коррозией:
— грунтование может создать прокладку, которая будет изолировать лакокрасочный слой от основания. Однако, получить полностью водонепроницаемое покрытие не получится, поэтому таким образом вы не спасете автомобиль, а лишь оттяните неизбежное;
— ламинирование представляет из себя процесс нанесения специального полимера поверх лакокрасочного покрытия. Материал этот прозрачный, он отличается высокой прочностью, а также достаточно устойчив к воздействию температур. Однако, срок его службы всего 3 года, после чего покрытие необходимо обновить. К нанесению также стоит подготовиться — нужно хорошенько отполировать и отшлифовать, так как на неровную поверхность средство не ляжет. Некоторые автомобили обрабатываются таким образом еще на заводе и поступают на рынок уже подготовленными;
— обработка антикором является наиболее доступным способом борьбы с «цветением» металла. Изначально автомобиль следует помыть, хорошенько очистить обрабатываемую поверхность и зачистить наждачной бумагой. Затем необходимо нанести грунтовку, просушить и уже после этого обработать специальным спреем. Он напоминает резину и будет равномерно растекаться по поверхности, тем самым создавая защитную пленку, которая на первый взгляд напоминает восковую. Сам аэрозольный баллончик при распылении необходимо держать на расстоянии 20 — 30 сантиметром от поверхности. После того, как пленка окончательно высохнет, необходимо покрасить участок. Однако, можно обойтись и без этого пункта, потому как сейчас спрей в магазинах представлен в разных цветах. Не забывайте периодически проверять состояние антикора и обязательно обновите его перед наступлением зимы.
Подобная защита в процессе эксплуатации транспортного средства будет отталкивать воду, тем самым защищая авто от появления ржавчины.
Также есть еще несколько советов для тех, кто хочет уберечь свой автомобиль. Как ни странно, но частая мойка автомобиля поможет замедлить процесс развития процесса коррозии. Зимой рекомендуется проводить такую процедуру не реже, чем два раза в месяц. К тому же, на автомобильные арки можно установить специальные накладки. Они не только защитят автомобиль от попадания вредоносных реагентов, но и улучшат его внешний вид.
Фото с интернет-ресурсов
Комментарии