Новость первая: Fiat Chrysler Automobiles выведет Alfa Romeo из концерна Fiat и сделает ее самостоятельной компанией. Новость вторая: в ближайшие пять лет альянс вложит в развитие марки 5 млрд. евро. Новость третья: гамму Альфы пополнят восемь новых моделей, которые будут выпускаться в Италии.
Базой для новинок послужит новая универсальная платформа, способная адаптироваться под задний и полный привод. Тема актуальная, поскольку пятидверный хэтчбек Giulietta в перспективе планируется выпускать в заднеприводном исполнении. Кроме того, он будет предлагаться в версии «седан», которая может составить конкуренцию Mercedes-Benz CLA.
В обозримом будущем появятся среднеразмерный седан, универсал, а также — полноразмерный седан премиум-класса и кроссовер. Подробности пока не раскрываются, но известно, что вседорожник будет меньше BMW X5, но больше BMW X3. Также ожидается разработка собственного родстера.
Что касается двигателей, то это будут бензиновые «четверки», работающие в мощностном диапазоне 110 — 330 л.с., 4-цилиндровые дизели (110 — 210 л.с.), дизельные «шестерки» (250 — 350 л.с.). Наиболее производительными обещают стать бензиновые 6-цилиндровые моторы мощностью от 400 до 500 л.с.
Благодаря этим революционным преобразованиям топ-менеджмент Альфы, которая находится в достаточно тяжелой ситуации, рассчитывает не только вытащить компанию из кризиса, но и поднять планку продаж до уровня 400 тысяч автомобилей в год.
Комментарии