Ошибки совершают не только водители, которые увлекаются ремонтом своего автомобиля, но и не очень умелые авторемонтники в мастерских. Далеко не все автомобилисты обращаются к специалистам в большие сервисы. Многие из желания сэкономить идут в гаражные сервисы. Какие ошибки совершают часто при замене тормозных колодок?
Опасно экономить
Экономия часто бывает не только вредна, но и опасна, особенно если речь идет о ремонте автомобиля, источника повышенной опасности. Нередки случаи, когда автовладелец решает сменить колодки, которые износились, только с одной стороны. Он считает, что на другой стороне всё в порядке.
К чему это может привести? Колодки будут изношены неравномерно, что обязательно скажется на управляемости авто, ухудшит эффективность тормозной системы. Поэтому мастера рекомендуют менять сразу обе колодки.
Запчасти из Китая выйдут боком
Многие суперэкономные водители предпочитают ставить на свой автомобиль запчасти из Китая вместо оригинальных. Они рассказывают всем и вся, что все комплектующие делают на одном производстве в Поднебесной, хочешь на «Ауди», хочешь на «Хёндэ» или «Джилли». Меняется только наклейка. Поэтому дескать какой смысл переплачивать, если всё у нас сейчас Made in China?
Но отличия всё же кардинальные — и в качестве, и в сроке службы. Дешевые китайские аналоги быстрее истираются, изнашиваются. Бывает, что некачественная колодка истирает и «бороздит» тормозной диск. Всё-таки лучше использовать оригинальные запчасти, чтобы потом не пришлось раскошеливаться на более дорогой ремонт. Помните поговорку — скупой платит дважды.
Забыли про смазку
Некоторые самоделкины, да и мастера в гаражном сервисе пренебрегают метотикой выполнения работ. Например, установили новые колодки да забыли смазать места, гда они соприкасаются с суппортами. В итоге скрип и скрежет тормозов, который слышат все окружающие, — это минимальная проблема, которая вас ждет. Все прекрасно знгают, что при отсутствии смазки все трущиеся элементы истираются быстрее.
Фото с интернет-ресурсов
Комментарии
asdas