Казалось бы, поворот — самый обычный маневр, который совершают водители. Однако, даже при его выполнении случается множество аварий, которые часто приводят к печальным последствиям. Давайте посмотрим, какие ошибки чаще всего совершают водители во время поворота.
Езда без включения поворотников приводит если не сразу к ДТП, то к конфликту точно. Всегда стоит подавать сигнал о планирующемся маневре заранее, потому как если сразу же крутануть руль с только загоревшимся огоньком, можно нарваться на неприятные последствия. Далеко не факт, что остальные участники движения успеют среагировать или оценят подобную внезапность. К тому же, если дело происходить на оживленной трассе, то подобное поведение может привести к аварии.
Тем, кто думает, что поворотники не такая уже и важная вещь, стоит перечитать свод правил дорожного движения. В пункте 8.1 ясно обозначено, что сигнал должен подаваться заблаговременно, при этом, не стоит включать его просто так, дабы не вводить в заблуждение других автомобилистов. К слову, за отсутствие включенного поворотника во время совершения маневра может быть назначен штраф в 500 рублей.
Также нередко водители забывают перед поворотом посмотреть в зеркало заднего вида. Казалось бы, это должно происходить на автомате, но количество аварий из-за этого говорит об обратном. Особенно страдают мотоциклисты.
Перекрестки также часто становятся довольно сложным местом. Особенно, когда не соблюдается очередность проезда. За один день перед глазами автомобилиста мелькает множество пересечений дорог. Поэтому не удивительно, что внимание притупляется. Однако же, нередко можно столкнуться с ситуацией, когда автомобиль поворачивает направо из крайнего левого ряда, что может привести к плачевным последствиям.
Совершение поворота или разворота через сплошную линию разметки является нарушением. Многие ошибочно полагают, что за это могут лишить водительского удостоверения, однако на деле данный поступок карается штрафом в размере от 1 до 1,5 тысяч рублей. Но грешить подобным все же не стоит, потому как если для совершения маневра необходимо заехать на территорию встречной полосы, то существует риск стать пешеходом.
Разворачиваться в другую сторону на улице с плотным движением — тоже не самая лучшая идея. Водитель рискует задеть бампером другие автомобили. Расстояние между ними и без того измеряется сантиметрами, а если плохо чувствуешь габариты машины, то без небольшого ДТП не обойтись.
Ошибки могут и очень даже глупыми, например, некоторые водители грешат тем, что не рассчитывают радиус поворота, поэтому цепляют колесами бордюры. И их можно считать везунчиками, если при этом сам автомобиль не страдает.
Не стоит забывать и о выездах с территории дворов. Очень часто из-за припаркованных транспортных средств дорогу плохо видно. Некоторые автомобилисты считают, что из с дороги увидят и обязательно пропустят. Но это не так. Порой остановка машины, едущей по дороге, происходит из-за столкновения с таким самонадеянным автомобилистом.
На загородных трассах тоже можно наблюдать множество печальных последствий ошибок водителей. Есть категория водителей, которые не считают нужным сбросить скорость перед совершением маневра. Как итог они получают лишь занос и, при неблагоприятном стечении обстоятельств, вылет в кювет. Поэтому всегда стоит немного сбавлять газ. Особенно следует быть внимательным зимой, когда дорога и без того скользкая.
Фото с интернет-ресурсов
Комментарии