Автомобилисты часто упрекают современные машины в их «одноразовости». Считается, что двигатели в новых авто не способны на такие же гигантские пробеги, как старые, и их приходится ремонтировать уже после 150 000 км пробега. Но все ли моторы такие? Есть ли двигатели, способные проездить огромный километраж без ремонта?
Двигатель К7 М от Renault
Одним из самых надёжных двигателей заслуженно считается мотор К7 М от Renault объёмом 1,6 литра и мощностью 82 лошади. Его нельзя назвать современным, в нём даже 8 клапанов, а не 16, как в большинстве бензиновых двигателях. Но его простота — это и есть секрет надёжности и гигантских пробегов без ремонта. Эти двигатели способны пройти до 400 тысяч километров без капитального ремонта. Отличный вариант для рабочей машины, даже несмотря на довольно большой расход топлива
Двигатель К4 М от Renault
На 2–1 строчке рейтинга находится мотор от «Рено», но уже в более современном исполнении с 16-клапанами, что дало ему прибавку в мощности до 115 лошадок. Блок цилиндров всё такой же — чугунный, привод ГРМ ремённый, а гидрокомпенсаторов как не было, так и нет. Этот мотор при минимальном уходе способен проехать 300 и даже 400 тысяч километров.
Двигатель Z18XER от Opel
Мотор объёмом 1,8 литра и мощностью в 140 лошадей считается одним из самых удачных решений концерна GM и хорошо знаком владельцам таких машин, как Opel Astra и Chevrolet Cruze. Секрет успеха всё тот же — простота конструкции. Надёжный чугунный блок цилиндров и самая простая система впрыска топлива позволяют этому мотору проезжать без проблем по 200–250 тыс. км.
Двигатель 4B11 от Mitsubishi
Четвёртое место занимает 2-литровый двигатель «Митцубиси» мощностью 150 или 165 лошадиных сил. Также он известен как 4G63, который устанавливали на автомобили Kia. Этот мотор по праву считается одним из самых неубиваемых моторов всех времён. Если сравнивать с предыдущими моделями, 4B11 — достаточно современный двигатель. Блок цилиндров алюминиевый, есть система изменения фаз газораспределения, привод ГРМ цепной. У заботливого автовладельца движок способен пройти больше 200 тысяч километров без капиталки.
Двигатель MR20DE от Nissan
На пятой строчке находится мотор MR20DE/M4R производства «Ниссан — Рено». 2-литровый 16-клапанный двигатель 133 или 147 лошадиных силы устанавливался в такие автомобили, как «Ниссан Тиана», «Ниссан Кашкай», «Рено Меган» и «Рено Флюенс» и ряд других. Блок цилиндров алюминиевый, привод ГРМ цепной. По опыту многих владельцев машин с этим двигателем можно сказать: при использовании качественного моторного масла он способен проехать 200 тысяч километров и даже больше.
Фото с интернет-ресурсов
Комментарии