Фото: carpedia.club
С повышенным расходом моторного масла сталкиваются не только владельцы старых машин с сильно изношенными моторами. Этот недуг поражает и новые машины, взять хотя бы немецкие моторы TSI объёмом 1,8 и 2 литра. Но что делать автомобилисту, если его машина начала есть масло, но при этом никаких других проблем не наблюдается?
Расход масла есть всегда!
Любой двигатель имеет естественный угар моторного масла. Происходит это из-за того, что в процессе работы мотора некоторое количество масла сгорает вместе с топливно-воздушной смесью. Иногда этот естественный расход масла может быть довольно внушительным, до 100 грамм на 1000 километров пробега. И решить эту проблему никак невозможно - такова особенность конструкции конкретного мотора, поэтому придётся регулярно подливать маслице в двигатель.
Фото: drive2.ru
Признаки явной проблемы
Когда расход становится значительным, например, 1 литр масла на 1000 километров пробега, то это говорит о начале серьёзных проблем с мотором. Такие симптомы недвусмысленно намекают автомобилисту о необходимости готовиться к дорогостоящему ремонту. Но при этом, не стоит спешить сразу бежать в мастерскую и разбирать двигатель у машины. Для начала стоит провести тщательную диагностику у толкового мастера, так как причин масложора может быть несколько, а для этого лучше всего найти специалиста именно по вашей машине. Это сделать не трудно, так как почти у каждого бренда есть клуб фанатов, и клубные автосервисы.
Для начала стоит проверить клапанную крышку, бывает так, что из-за изношенной прокладки нарушает герметичность двигателя, что приводит к попаданию масла в камеру сгорания. Иногда проблема с большим расходом масла может быть очень банальной, во время диагностики выясняется, что оно просто утекало на дорогу через изношенные сальники. Поэтому грамотный специалист, осмотрев машину, сделает заключение о возникновении масложора и каким образом его придётся устранять.
При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU
Комментарии
Евгений