Фото: www.ring-motor.spb.ru
Далеко не все автомобилисты полностью поручили обслуживание своих машин автосервисам, ещё остались те, кто своими руками ремонтирует автомобили. Но для выполнения даже простейших операций по обслуживанию машины необходим опыт и определённые знания, которые есть не у всех водителей. Так, даже при замене тормозных колодок можно допустить множество ошибок.
Как правильно заменить колодки?
Всё начинается с подготовки автомобиля. Первым делом его необходимо надёжно зафиксировать на земле, чтобы он не укатился. Для этого нужно подложить под любое заднее колесо противооткатные башмаки. Прежде чем поднимать кузов домкратом, стоит подготовить площадку, на которую опирается домкрат, чтобы он не начал вдавливаться в землю и не упал. Только после этого поднимаем машину и снимаем переднее колесо.
Затем при помощи металлической щётки зачищаем суппорт и детали подвески от грязи. Попутно осматриваем шланги и тормозной диск на следы износа. Для того чтобы извлечь колодки, необходимо вдавить поршни внутрь суппорта, это можно сделать большой шлицевой отвёрткой. Затем откручиваем направляющие и снимаем верхнюю часть суппорта, после этого вынимаем старые колодки.
Фото: pr-motors.ru
Установка новых колодок
При обратной сборке очень важно всё хорошенько смазать. Начать стоит с направляющих, на них наносят специальную смазку, предварительно очистив от грязи. Прежде, чем поставить новые колодки, на их заднюю часть наносят противоскрипную смазку. Если этого не сделать, то колодки могут начать издавать неприятные звуки при каждом нажатии на педаль тормоза. Далее на своё место возвращаем суппорт и устанавливаем направляющие и прочие фиксаторы. После чего можно переходить к колесу с другой стороны.
При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU
Комментарии