| | Toyota
На странице представлен полный модельный ряд производителя автомобилей марки Toyota (тойота), который предлагается к продаже официальными дилерами в Нижнем Новгороде. Каталог авто всегда поддерживается в актуальном состоянии и на текущий момент состоит из следующих моделей: Corolla, Auris, Prius, Avensis, Avensis универсал, Camry, Verso, Alphard, RAV4, Highlander, Land Cruiser Prado, Land Cruiser 200. Изображение каждой модели позволяет получить представление о том, к какому классу относится автомобиль: эконом-класс, бизнес-класс, премиум-класс, представительский класс, спорткар, пикап, внедорожник или минивен, а также модификациях кузова: седан, хэтчбек, универсал. Каждая модель содержит данные о рабочем объеме двигателя, в одном или нескольких вариантах, что позволяет сразу получить представление обо всех модификациях, а также представлена актуальная цена на автомобиль в базовой комплектации, по которой можно купить будущего любимца в автосалоне. Здесь же вы можете прочитать историю автомобиля Toyota (тойота). |
 |
| |
Началом деятельности автомобильной компании Toyota принято считать 1933 год, когда когда в компании Toyoda Automatic Loom Works, изначально не имевшей отношения к автомобилям и занимавшейся текстильным производством, открылся автомобильный центр. Инициатива исходила от Киитиро Тойода (Kiichiro Toyoda), старшего сына владельца компании. Именно это решение в будущем принесет компании Toyota мировую известность.
В 1935 году была завершена работа над первым легковым автомобилем, получившим наименование Model A1 (впоследствии AA), и первым грузовиком Model G1, уже через год автомобиль Model AA был запущен в серийное производство. Тогда же была произведена первая в истории Toyota экспортная поставка — четыре грузовика G1 отправились в северный Китай.
В 1937 году автомобильный отдел компании выделился в самостоятельную структуру, получившую название Toyota Motor Co., Ltd., но, как и в случае с другими автокомпаниями Японии, начавшаяся Вторая Мировая война оборвала линию развития Toyota.
Через 2 года после окончания войны, Киитиро Тойода решил возобновить производство автомобилей. Первой послевоенной моделью стала Toyota Model SA, а в 1950 году, в условиях жесточайшего финансового кризиса, компания пережила первую и единственную забастовку своих рабочих. Пересмотрев корпоративную политику и выделив отдел реализации в отдельную компанию - Toyota Motor Sales Co., Ltd., Тойоте удалось пережить кризис с наименьшими потерями.
В начале 50-х годов Таити Оно (Taiichi Ohno) была задумана и разработана уникальная система управления производства, известная как «камбан», позволяющая минимизировать производственные потери — материалов, времени, производственных мощностей. Эта система, внедренная на всех производствах Toyota, позволила сделать серьезный шаг вперед, по сравнению с другими автомобильными компаниями Японии.
Читать дальше...
Подробнее...
|
| | |
| |