Всего до 2017 года тольяттинцы вложат в развитие завода 100 миллиардов. По словам президента «АвтоВАЗа» Бу Инге Андерссона, средства пойдут на модернизацию оборудования и освоение новых продуктов.
При этом упор будет сделан на поставщиков, работающих на территории России. Это позволит локализовать производство Lada Vesta, на первом этапе на 75 процентов. Начало серийного производства «Весты» намечено на 25 сентября. В середине декабря 2015-го стартует выпуск «высокого городского хэтчбека» XRay, к которому позже присоединится вседорожная версия Cross, базой для которой послужит Renault Duster.
Сборка «Весты» в тестовом режиме идет с февраля этого года и первые экземпляры уже испытываются на европейских дорогах. Как уже сообщалось, машина получит моторы, работающие в мощностном диапазоне 87 — 114 л.с., две трансмиссии — 5-ступенчатую «механику» и «робот», — три варианта комплектации. ABS и система стабилизации войдут в список стандартного оборудования.
Первый пилотный образец «высокого городского хэтчбека» XRay будет собран по серийной технологии в августе. С сентября по ноябрь сделают 100 машин. 15 декабря 2015-го стартует выпуск товарных Lada XRay, к которым позже присоединится вседорожная версия Cross, базой для которой послужит Renault Duster.
Комментарии