Ульяновские инженеры повернулись лицом к населению, основательно взявшись за Patriot и Pickup, которые с некоторых пор пребывают в состоянии перманентной модернизации. На этот раз внедорожники получили новый гидроусилитель руля, разработанный специально для этой модели.
Рулить будет однозначно легче, а если еще и качество будет достойным, то Патриоту — честь и хвала. Кстати, в агрегате используется насос, сделанный по лицензии компании ZF. Это позволило, как утверждают на УАЗе, повысить информативность «баранки». Кроме того, теперь, при увеличении скорости, меняется и усилие на руле. Все, как у лучших образцов мирового автопрома.
Сообщается также об увеличении ресурса карданного вала, исчезновении стука в конструкции и других положительных моментах, к коим относится и ценовая политика предприятия. Несмотря на комплекс мероприятий по обновлению Патриота, цены на модель остались прежними. То есть, клиент платит все те же 599 990 рублей за джип и 589 950 — за пикап.
В одном только 2014-м году «проходимец» получил импортную раздаточную коробку, ABS фирмы Bosch, новую технологию окраски кузова, а в скором времени планируется снабдить его камерой заднего вида. Интересно, сохранит ли к этому времени УАЗ свой альтруистический настрой?
Комментарии