Долгожданный чешский лифтбэк Rapid, наконец, обзавёлся российским прайс-листом. Минимальная цена на новую Шкоду составила 479 тысяч рублей. За эти деньги хозяин машины получит 75-сильный турбированный агрегат объёмом 1,2 литра и только «механику» в качестве трансмиссии. Список штатного оборудования включает ABS, радиоподготовку, два передних стеклоподъёмника с электроприводом, водительскую подушку безопасности и центральный замок — в общем, очень негусто. За кондиционер придётся доплатить ещё около 28 тысяч.
Затем идёт вариант стоимостью от 529 тысяч рублей. В моторный отсек помещают 1,6-литровый «атмосферник» MPI мощностью 105 л.с, «автомат» поднимает планку до 579 тысяч рублей.
Самый мощный Rapid оснащается 1,4-литровой «турбочетвёркой», выдающей 122 силы. Он трудится в паре только с трансмиссией DSG, оборудованной двумя сцеплениями. За всё это дело несём дилеру 684 тысячи рублей.
Автомобиль предлагается трёх в комплектациях: Active, Ambition и Elegance. Вторая превосходит базовую за счёт дисковых тормозов (они есть, если берёте двигатель 1,4 л), «музыки», кондиционера, задних электростеклоподъёмников. В топе появляются литые колёсные 15-дюймовые диски, климат-контроль, кожаный руль, более крутая аудиосистема. Навигация относится к опциям, как и ксеноновая оптика вкупе со спортивными креслами.
Рапид поставили на калужский конвейер завода Volkswagen. Напоминаем, что на том же предприятии делают бюджетный VW Polo.
Комментарии